Home » Archives for September 2013

Spin Lambungkan Chevrolet di Indonesia

Posted by prasta Rabu, 18 September 2013 0 comments
CHEVROLET BANDUNG
Sumber : Thailand International Motor Expo | Author :
Bandung , KompasOtomotif - Hadirnya Chevrolet Spin benar-benar memupuk asa General Motors (GM) Indonesia mengarungi kencangnya laju pertumbuhan otomotif tahun ini. Juli lalu, MPV kompak itu menyumbang volume penjualan 1.494 unit, yang berarti meraup 80,4 persen dari total penjualan mobil Chevrolet 1.858 unit!
Dengan raihan tersebut, GM Indonesia membukukan rekor penjualan terbanyak sepanjang sejarah bercokol di Indonesia. Dibandingkan periode sama tahun lalu, penjualan naik 361 persen. "Tahun lalu, kami berhasil menjual 5.400 unit, dan hingga paruh pertama 2013 sudah mencapai angka itu. Ini perkembangan luar biasa dan kami masih punya enam bulan paruh tahun kedua," tegas Marcos A Purty, Presiden Direktur GM Indonesia (20/8).
Posisi GM Indonesia pun yang berada di peringkat 13-14, kini melonjak jadi kesembilan yang direbut Juni dengan total 1.761 unit.
Marcos optimis, Spin akan terus menjadi tulang punggung dan peminatnya terus tumbuh. "Kami menerima masukan dari konsumen dan kami terkesan Spin bisa diterima pasar. Semuanya positif, dan itu membuat kami terus berupaya menambah layanan," tukasnya.
Tambah Dealer
Dengan produk yang semakin dikenal dan diminati, PR berikutnya menambah jaringan untuk mempermudah konsumen mendapat layanan purna jual. Soal ini sudah antisipasi, yakni menambah empat diler dalam enam minggu ke depan. Lokasinya, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Jambi, dan Sumatera Utara. Dua diler di Bekasi juga akan menyusul sebagai pendukung area Jabodetabek.
"Target kami, 44 diler hingga akhir tahun ini. Tahun lalu kami sudah punya 35 diler, jadi kami berharap konsumen lebih banyak mendapat pengalaman dengan diler-diler baru," kata Marcos.
Editor : Bastian

Event Chevrolet Di Purwakarta September

Posted by prasta Selasa, 17 September 2013 0 comments




Di bulan september ini Chevrolet Bandung akan mengadakan pameran  di Purwakarta tepatnya di mall TST Sadang Purwakarta. banyaknya permintaan dari daerah purwakarta chevrolet khusus mengadakan pameran disana untuk memuaskan pelanggan yang ingin melihat, merasakan dan memesan mobil chevrolet, khususnya bagi mobil Spin Chevrolet.

Chevrolet akan mengadakan pameran di TST purwakarta selama 2 minggu, display yg akan kami tampilkan adalah spin, karna banyak permintaan untuk melihat mobil tersebut.

Bagi yg berada di purwakarta atau sekitarnya ayo jangan lewatkan kehadirah chevrolet spin di tempat anda dan nikmati kemewahan dari chevrolet spin ( spirit of indonesia )

Mengatasi Mobil Mogok Kepanasan Overheat

Posted by prasta Minggu, 15 September 2013 0 comments
www.mobilku.org - Pecinta otomotif mungkin sering menemui atau bahkan mengalami mobil tiba-tiba mogok karena kepanasan (overheat mesin), ya mobil overheat memang sering terjadi pada mobil-mobil yang dipaksa melakukan kerja secara terus-menerus (tanpa istirahat) pada track-track berat
misalnya perjalanan jauh, medan pegunungan atau jalan yang menanjak, membawa beban berat, dan lain-lain.
Mobil yang mengalami overheat ini biasanya banyak dialami pada mobi-mobil yang sudah berumur (cukup tua) seperti suzuki carry, daihatsu zebra, bison, dll meskipun tidak menutup kemungkinan mobil baru akan kepanasan saat dipacu tanpa henti pada track/jalan berat. Kecenderungan mobil bekas yang sering overheat karena tidak terawatnya beberapa komponen

sehingga mobil menjadi lebih mudah overheat dibanding kondisi mobil tersebut saat baru, di bawah ini adalah beberapa penyebab (khususnya komponen mobil) sehingga mobil menjadi overheat atau kepanasan:
* Kebocoran radiator, radiator yang bocor akan menguras air dalam radiator atau paling tidak akan mengurangi volume air dalam radiator mobil, jika volume air radiator berkurang maka kemampuan radiator dalam mendinginkan mesin mobil akan sangat berkurang, sehingga mobil kita akan lebih mudah kepanasan (terjadi overheating)
* Tutup radiator kurang sempurna, hal ini bisa terjadi akibat kerusakan tutup radiator atau pecinta otomotif lupa menutup radiator mobil saat mengisi air radiator. Tidak tertutupnya radiator akan membuat air cepat habis baik karena muncrat keluar maupun terjadi penguapan, sedangkan jika penutup radiator rusak juga akan menyebabkan hilangnya kemampuan suplai air cadangan jika air dalam radiator habis.
* Kondisi selang radiator, selang radiator yang cukup tua bisa kehilangan kemampuannya dalam mengalirkan air dingin dan panas dari radiator ke mesin atau sebaliknya, pastikan selang radiator dalam keadaan baik kondisinya maupun pemasangannya.
* Kipas radiator kurang optimal, kipas radiator berfungsi menyalurkan udara ke radiator untuk mendingnkan air radiator yang kemudian dialirkan ke mesin. Jika kipas radiator mati maka air panas akan sulit menjadi dingin sehingga fungsi pendinginan mesin oleh radiator menjadi sangat berkurang, kipas yang berputar secara lemah juga menyebabkan sering terjadinya overheat atau kepanasan mobil.
* Pompa air radiator tidak berjalan, pompa air berfungsi memompa air panas dari mesin menuju radiator dan juga air dingin dari radiator ke mesin.
* Thermostat macet, thermostat ini berfungsi sebagai kran air dari mesin ke pendingin, thermostat ini untuk mobil-mobil baru sudah tidak disertakan akan tetapi untuk mobil lama masih banyak menggunakan ini.
Jika Mobil Kepanasan
Gejala kepanasan mobil atau overheating adalah meningkatnya suhu pada pengukur temperatur mesin, mobil kekurangan tenaga (brebet), adanya suara pada mesin mobil, terlihat uap air tebal yang keluar dari kap mesin. Jika pecinta otomotif tiba-tiba mengalami kondisi overheat atau kepanasan mobil sampai mogok di jalan, di bawah ini adalah cara yang dilakukan :
1. Hentikan atau tepikan mobil, cari tempat yang cukup aman dan nyalakan lampu darurat. Posisikan kopling mobil pada posisi N (mobil manual) dan P (mobil matic), matikan komponen kelistrikan yang tidak diperlukan seperti AC dan Audio, kurangi RPM (nyalakan mesin pada putaran rendah saja sambil mengurangi kinerja mesin, jika ingin lebih cepat mendinginkan mobil bisa mematikan mesin)
2. Pada kondisi tertentu terlihat uap air (seperti asap) keluar dari kap mesin, jika hal ini yang terjadi matikan mesin dan jangan buka dahulu sebelum asapnya habis (kemungkinan berbahaya jika mengenai muka atau bagian tubuh lain), setelah habis kap mesin bisa dibuka untuk melihat yang terjadi
3. Dinginkan mesin (air radiator), kemudian cek volume air dalam radiator. Yang perlu diingat adalah untuk tidak membuka tutup radiator saat panas (mendidih) dimana memiliki kemungkinan memuntahkan air panas dalam tekanan tinggi (tunggulah barang 15 sampai 20 menit)
4. Setelah keadaan terkendali mulai cek satu persatu dari volume air dalam radiator, selang radiator, kebocoran air, tutup radiator, putaran kipas radiator, pompa air, dan lain-lain. Jika pecinta otomotif mengetahui penyebabnya misalnya ada kebocoran pada selang atau kipas tidak berputar bisa diperbaiki sendiri. Akan tetapi jika pecinta otomotif tidak mengetahui permasalahan bisa menelpon bengkel atau menjalankan mobil tidak terlalu jauh untuk mencari bengkel terdekat.
5. Pastikan air di reservoir dalam volume yang tepat (tidak kehabisan air), jika air berkurang tambahi sambil mesin di hidupkan sampai reservoir setengah penuh.
Jika radiator mobil telah kotor (banyak endapan dan kerak) maka pecinta otomotif bisa membersihkan radiator mobil, berikut adalah cara membersihkan radiator

Mengatasi mobil mogok (tidak mau di starter)

Posted by prasta 0 comments

Sulit di-starter atau mesin tidak mau hidup menjadi masalah tersendiri bagi  pemilik mobil…. Apalagi bila ternyata si pemiliknya sama sekali tidak mengerti bagaimana merawat mobil (buta teknologi), sebab mesin mati sering terjadi pada saat tidak diharapkan…. Haha mana ada orang yang mengharapkan begitu ya… Maksudnya mesin mati secara tiba” pada saat waktu sangat perlu digunakan misalnya menjelang rapat penting….

Untuk itu, simak beberapa tips-tips berikut ini…
Hal pertama yang perlu diketahui adalah sistem kelistrikan yang ada pada mobil kita, konvensional atau mobil modern yang sudah menggunakan CDI (dalam arti serba elektronik).
Bila mobil Anda telah menggunakan sistem serba elektronik, jangan berusaha untuk membetulkannya sendiri karena sistem ini membutuhkan tenaga ahli (mekanik yang handal dibidangnya) serta peralatan yang hanya ada di bengkel-bengkel mobil….
Biasanya ada dua hal yang menjadi penyebab mobil tidak bisa di-starter, pertama adalah karena aki yang sudah dalam kondisi kurang bagus sistem kelistrikannya. Kedua adalah karena supply listrik pada dinamo pada sistem pengapian konvensional. Platina mungkin sudah tidak baik. Kalo teknologi yang lebih maju, mungkin karena CDI. Kalu udah masalah CDI, perluke bengkel karena udah rumit dan sulit ditangani sendiri.
Di permukaan atas dari aki ada indikator yang menunjukkan kondisi terakhir dari aki. Bisa nunjukkin kondisi aki bagus/rusak, atau air aki kosong.
Kalo sudah diperiksa tapi mobil masih tidak bisa dihidupkan, hal itu bisa jadi disebabkan karena platina dan kondensor. Masalah biasanya pada plat yang terdapat di platina. Kalo tonjolannya sudah kusam berarti berarti tidak bisa menangkap percikan listrik. Supaya platina bisa kembali berfungsi dengan baik, gunakan amplas untuk menghapus debu/flek yang menempel. Bila sudah selesai, pasang kembali pada posisi semula. Platina yang telah dibersihkan biasanya akan mampu memancing percikan api sehingga kembali besar, Bila tidak, berarti platina sudah tidak bisa dipakai dan harus diganti.
Langkah berikutnya adalah melakukan pemeriksaan boks sekring. Perhatikan apakah sekring yang telah terpasang masih utuh atau tidak. Kalau kawat sambungannya sudah putus, berarti sekring sudah harus diganti. Untuk keadaan darurat, Anda bisa memakai kawat atau serabut kabel untuk dipasang sementara pada sekring tersebut. Hal ini tidak direkomendasikan sebagai solusi permanen, karena itu ganti secepatnya dengan membawa mobil ke bengkel.
Hal terakhir yang biasa menjadi biang keladi mesin mobil tidak bisa di-starter adalah karena suplai bahan bakar/udara yang kurang pada sistem karburator (dalam hal ini berarti saringan karburator kotor). Periksa saringannya, cabut filter-nya dan bersihkan dengan kuas atau sikat gigi. Jangan gunakan alat pemanas seperti hair-dryer dan sejenisnya, karena hal tersebut bisa merusak dinding saringan udara.
Bila semuanya sudah dilakukan dan tidak ada perkembangan, tidak bisa tidak, bawalah mobil Anda ke bengkel terdekat. Jangan-jangan, kerusakan bukan hanya pada aki atau platina Anda. 

pos : chevrolet-bdg.blogspot.com

Tips Saat Mesin Tidak Kuat Distarter Tips Saat Mesin Tidak Kuat Distarter

Posted by prasta 0 comments
Memancing aki soak dengan aki yang masih berfungsi dengan baik. (saft7.com)
Ada satu masalah yang kerap dialami pengendara. Yaitu mesin tidak kuat distarter. Waktu kunci kontak di posisi start mesin tidak mau berputar. Hanya terdengar bunyi `tek… tek`. Alhasil, mobil pun tidak bisa jalan.
Berdasarkan data problem ini memang paling sering muncul. Mesin yang tidak kuat starter bisa terjadi karena baterai atau aki tidak menyimpan setrum atau arus listrik.
Mengapa tidak ada setrum? Biasanya, penyebab utama setrum kosong adalah kekurangan air aki. Maksudnya, jumlah atau kuantitas air aki tidak sesuai dengan yang seharusnya, tidak di antara garis lower level dan upper level yang biasa tertera pada kotak aki.
Mestinya kuantitas air aki dikontrol.
Bila berada di bawah lower level segera tambahkan. Karena, air aki berfungsi untuk membantu mendinginkan sel-sel aki. Tugas itulah yang membuat air aki berkurang (menguap saat menyerap panas).
Nah, bila air aki berkurang dan tidak segera ditambah, akan membuat sel-sel di dalam aki melengkung –harusnya sel-sel ini sejajar dan tegak lurus. Lengkungan sel-sel ini bisa membuat plat positif dan negatif bersentuhan, yang akhirnya membuat korsleting.
Korsleting itulah yang membuat aki tidak mampu menyimpan setrum.
Sisi lain yang perlu diperiksa adalah terminal aki. Cek apakah terjadi korosi atau tidak. Lihat juga kabel positif dan negatif. Mungkin kendor atau longgar.
Korosi dan kabel yang kendor membuat daya hantar arus listrik lemah. Sehingga, arus yang mengalir ke motor starter kecil dan tidak cukup kuat untuk memutar mesin.
Apabila setelah air aki diisi kembali, korosi dibersihkan serta kabel dikencangkan namun tetap tidak mau di-starter, coba lakukan `baterai jumper`, atau `dipancing`.
Caranya dengan menghubungkan aki mobil yang tidak kuat starter dengan aki mobil lain. Tentunya, kapasitas aki kedua mobil itu harus sesuai. Mungkin ini agak sulit untuk dilakukan karena selain butuh mobil lain, juga perlu kabel jumper.
Khusus untuk mobil dengan persneling (transmisi) manual ada alternatif lain. Anda bisa memicu putaran mesin dengan mendorong kendaraan. Coba putar kunci kontak pada posisi on. Masukkan gigi dua, lalu injak pedal kopling, kemudian doronglah mobil.
Setelah mobil mencapai kecepatan putaran ban yang cukup, lepaslah pedal kopling. Mestinya, begitu pedal dilepas, mesin langsung hidup. Ini pun mungkin agak sulit karena butuh bantuan orang lain.
Untuk mencegah mesin tidak kuat starter, lakukanlah perawatan rutin terhadap aki kendaraan Anda. Seperti sudah diuraikan di atas, ada beberapa hal yang perlu dilakukan di antaranya, periksa air aki secara periodik, periksa kondisi aki dari keretakan dan kebocoran, berilah gemuk pada terminal aki, bersihkan terminal aki dari karat dan tutup kembali aki hingga kencang.
(Tips ini kerja sama antara Jaringan Informasi Bisnis Indonesia (JIBI) dengan Nasmoco Group)

Tips Merawat Mobil Dengan Trik Perawatan Yang Baik Dan Benar

Posted by prasta 0 comments
Bandung
  1. Ganti oli mesin secara rutin, dengan mengganti oli secara rutin, kita tidak perlu menggunakan oli yang mahal, tapi gunakan oli yang memenuhi SNI, biasakan ganti oli dengan pemakaian 5.000 – 10.000 km tergantung merk oli. Dan cara penggunaan kendaraan juga berpengaruh dengan kinerja oli terhadap mesin itu sendiri.
  1. Wiper memang 90% digunakan pada musim penghujan, tapi disaat musim kemarau juga dapat berguna untuk membersihkan debu di bagian kaca depan. Sebaiknya mengganti wiper disaat musim hujan akan tiba, dan selalu tambahkan sedikit sabun pada tabung wiper agar debu dan kotoran yang menempel pada kaca mobil lebih mudah untuk dibersihkan yang akan membuat karet wiper anda awet dan kaca mobil anda tidak mudah tergores.
  1. Untuk perawatan aki sebenarnya mudah, dengan cara mengontrol air aki setiap seminggu sekali dan jika air berkurang, isilah air aki tersebut untuk menjaga performa aki tersebut dalam menghasilkan listrik, air aki yang selalu rutin diisi akan membuat aki tersebut tahan lama. Perhatikan juga katup aki dengan cara menyikatnya untuk menghilangkan korosi pada bagian tersebut.
  1. Mencuci mobil juga tidak diharuskan setiap hari, apalagi untuk warna mobil yang gelap seperti warna hitam, memang warna hitam akan sangat mudah terlihat kotor, mencuci mobil setiap hari akan membuat warna cat lebih cepat pudar. Sesekali poleslah mobil anda di bengkel yang menyediakan jasa poles kaca dan bodi agar mobil selalu kelihatan bersih, dengan rajin memoles kaca juga membuat pandangan anda tidak terganggu ketika malam hari.
  1. Cek selalu ukuran angin ban sesuai standar yang diharuskan, biasanya terdapat pada bagian sisi ban, khusus mobil sedan terdapat tanda tentang ukuran isi angin ban di sebelah kanan mobil pengemudi. Jika ban tubless, lalu baru sehari mengisi angin ban, lalu besoknya kelihatan sudah sedikit kempes, lakukan pengecekan ban, biasanya terdapat benda yang umumnya paku yang menancap di ban anda.
  1. Isi selalu air radiator mobil anda, cukup dengan air biasa saja, karena proses penguapan air biasa adalah yang terbaik.
  1. Periksa minyak rem, selalu sedia 1 kaleng minyak rem di rumah anda, untuk minyak rem anda hanya perlu mengeceknya sebulan sekali saja.
  1. Bersihkan bagian dalam ruang mesin secara rutin, untuk menghindari banyaknya kotoran yang menempel pada bagian dalam ruang mesin, lap dengan kain biasa tanpa perlu menggunakan air yang banyak hanya perlu lap basah sedikit saja, gunakan kecomceng untuk bagian yang sulit dijangkau dengan tangan, paling penting adalah bagian timing belt, jika tampak pecah pecah seperti tanah yang kekeringan pada bagian timing belt, segera datangi bengkel terdekat untuk meminta penggantian, jika teledor dan hingga timing belt tersebut putus, mobil anda akan mengalami kerusakan yang lebih parah.
  1. Ganti oli gardan dan persneling secara rutin mungkin 6 – 12 bulan sekali tergantung pemakaian saja, oli gardan dan persneling yang diganti rutin akan membuat mobil terasa ringan ketika akselerasi, bermanfaat juga untuk mengirit bahan bakar.
  1. Jika terdapat bunyi pada bagian bawah (kaki kaki) mobil anda, bawalah ke bengkel lalu tanyakan apakah tie root, ball joint atau laher roda anda mengalami kerusakan dan harus diganti, penggantian yang lebih awal pada 3 bagian tersebut agar tidak merembet pada bagian lainnya yang tentu saja akan memakan biaya yang lebih besar ketika membiarkan bagian kecil rusak tetapi merembet pada bagian lainnya, seperti laher roda yang rusak membuat ban akan mengalami botak pada sisi bagian saja.
  1. Servis mobil secara berkala, dianjurkan setiap 10.000 – 20.000 km sekali, servislah selalu ke bengkel resmi, karena bengkel resmi paling tahu penyakit mobil dan mempunyai obat yang paling manjur dan mujarab untuk membetulkan sebuah mobil, apalagi khususnya pada mobil baru dan mewah yang sudah menggunakan sistem komputer pada bagian klep mesin anda. Gunakan juga busi sesuai aturan agar mendapatkan pembakaran yang maksimal.
  1. Bungkus jok mobil, lebih mudah membersihkannya jika anda menggunakan bungkus jok berbahan kulit, jok kulit cukup dibersihkan dengan lap basah saja. Lap basah juga cocok sekali untuk membersihkan kaca bagian dalam mobil serta dashboard mobil, gunakan sikat gigi untuk membersihkan kotoran pada bagian dashboard dan bagian samping mobil pada interior.
  1. Gunakan vacum cleaner untuk membersihkan plafon mobil dan bagian karpet serta interior lainnya, jika tidak memiliki vacuum, rutinlah 1 – 2 minggu sekali datangi pencucian mobil untuk membersihkan mobil anda. Pilihlah pencucian mobil yang menggunakan hidrolik agar mobil anda dapat terangkat keatas, karena bagian bawah mobil juga harus rutin dibersihkan untuk membuang kotoran yang menempel pada bagian bawah mobil.
  1. Gunakan stempet terbaik pada bagian engsel pintu mobil, kap mesin dan bagian bagasi agar tidak terdapat bunyi seperti tikus.
  1. Hindarilah merokok didalam mobil agar interior terutama bagian plafon mobil tidak tampak kehitaman, merokok didalam mobil juga tidak baik bagi kesehatan terutama perokok pasif, dan membuat mobil memiliki bau tidak sedap. Beberapa riset tentang kesehatan juga adalah mobil yang sering digunakan untuk merokok juga menyebabkan kemungkinan penyakit kanker lebih besar daripada ruangan rumah yang digunakan untuk merokok.

TIPS MERAWAT MOBIL SAAT MUSIM HUJAN AGAR TETAP WOW!

Posted by prasta 0 comments
Bandung -
Perawatan untuk menjaga keawetan mobil agar tetap baik pada musim hujan ini sangat dibutuhkan. Musim hujan merupakan musim dimana mobil bisa cepat rusak. Air hujan mengandung garam yang dapat merusak permukaan cat mobil, bila didiamkan terlalu lama dapat membuat permukaan mobil berkarat dan kusam. Untuk mencegahnya, berikut tips perawatan mobil yang bisa Anda gunakan:
1. Cek bagian saringan, saluran, tangki bahan bakar untuk memastikan tidak ada kebocoran atau lubang yang menjadi jalan masuk bagi air agar bahan bakar tidak tercampur dengan air.
2. Selain tempat bahan bakar, cek juga bagian penutup sistem elektrik. Pastikan air tidak akan masuk karena air yang masuk akan membuat mobil mogok karena arus pendek.
3. Pada saat mobil kena hujan, jangan tunggu air di permukaan mobil kering baru dicuci. Gunakan sabun mobil berbusa dan spon halus saat pencucian mobil. Ini bagian penting dalam perawatan mobil.
4. Semprotkan Silicone Spray secara berkala pada komponen mobil yang terbuat dari karet dan kaca. Hal ini untuk menjaga kelenturan dan memperkuatnya.
5. Gunakan Contact Cleaner dalam proses perawatan mobil Anda. Gunakan ini pada bagian mobil yang menggunakan sistem elektrik untuk mengantisipasi masuknya air dari hujan atau genangan air.
6. Secara berkala aplikasikan pelumas untuk bagian engsel pintu mobil agar tidak berkarat.
7. Letakkan mobil di bagasi atau tempat parkir tertutup (mobil sudah harus dalam keadaan kering) agar tidak kena hujan lagi setelah dicuci.
8. Lapisilah lantai di dalam mobil dengan koran agar saat hujan, Anda dapat masuk tanpa membasahi lantai. Ini akan membantu mencegah tumbuhnya jamur di dalam mobil.
Semoga 8 cara ini berguna saat Anda melakukan perawatan mobil dan bisa dipraktekkan walaupun tidak hujan. Cara ini pun bisa dilakukan untuk perawatan kendaraan lainnya selain mobil.
(Sumber: bebekjalan.blogdetik.com)

Accecoris Interior

Posted by prasta Sabtu, 07 September 2013 0 comments
Leather Seat Cover – 7 seats

Leather Seat Cover – 7 seats

Part No. 52028276 + 52028277
Floor Mat – 7 Seat Carpet

Carpet Floor Mat – 7 Seat

Part No. 94759767
Trunk Floor Mat – 7 Seat

Trunk Floor Mat – 7 Seat

Part No. 94759782
DVD for Headrest

DVD for Headrest

Part No. KPA00587
Convenience Net

Convenience Net

Part No. 52050811
Sportive Pedals M/T

Sportive Pedals M/T

Part No. 95057349
Sportive Pedals A/T

Sportive Pedals A/T

Part No. 95057350

Accecoris exterior

Posted by prasta 0 comments
Rear Parking Sensor

Rear Parking Sensor

Part No. 94744060
Exhaust Tip

Exhaust Tip

Part No. 94757888
Molding Package Front & Rear Side

Molding Package Front & Rear Side

Part No. 94750491
Protector Package Front and Rear Bumper Fascia

Protector Package Front and Rear Bumper

Part No. 94761637
Column C

Column C

Part No. KPA00585
Fog Lamp Kit

Fog Lamp Kit

Part No. 94759564
Chromed Door Handles – for Electric Door Lock

Chromed Door Handles – for Electric Door Lock

Part No. 94755415
Roof Rack

Roof Rack

Part No. 94760207
Rear Bumper Spoiler

Rear Bumper Spoiler

Part No. 52028006

Spesifikasi 1.5

Posted by prasta 0 comments
Engines and Transmission LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Transmission 5 Speed Manual 6 Speed Automatic 5 Speed Manual
Fuel Injection System Multi Point Fuel Injection System Multi Point Fuel Injection System Multi Point Fuel Injection System
Suspension Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front
Torque 142 Nm/3800 rpm 142 Nm/3800 rpm 142 Nm/3800 rpm
Valves 4 Valves Per Cylinder 4 Valves Per Cylinder 4 Valves Per Cylinder
Drive Axle Front Wheel Drive (FWD) Front Wheel Drive (FWD) Front Wheel Drive (FWD)
Steering Hydraulic Power Steering (HPS) Hydraulic Power Steering (HPS) Hydraulic Power Steering (HPS)
Camshaft Layout Double overhead camshaft Double overhead camshaft Double overhead camshaft
Brakes Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated
Power Output 6000 rpm/109 ps 6000 rpm/109 ps 6000 rpm/109 ps
Fuel Type Petrol Petrol Petrol
Cylinder Configuration 4 cylinders in-line 4 cylinders in-line 4 cylinders in-line
Stroke (mm) 84.70 84.70 84.70
Displacement (cc) (ccm) 1485 1485 1485
Bore (mm) 74.71 74.71 74.71
Fuel Consumption
Emission class N/A N/A N/A
Dimensions LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Seating Capacity Seats – 7 Seats – 7 Seats – 7
Clearance (mm) 157 157 157
Track Front (mm) 1503 1503 1503
Fuel Tank Capacity (l) 50 50 50
Width Incl. Mirrors (mm) 1735 1735 1735
Length (mm) 4360 4360 4360
Height Without Roof Rails (mm) 1664 N/A N/A
Track Rear (mm) 1509 1509 1509
Tyre Size (Tiresize) 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15
Wheel Size (Wheelsize) R15 6J R15 6J R15 6J
Height With Roof Rails (mm) N/A 1683 1683
Wheelbase (mm) 2620 2620 2620
Convenience LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Mirrors Side Mirrors – Power Adjustable & Manually Folding Side Mirrors – Power Adjustable & Manually Folding Side Mirrors – Power Adjustable & Manually Folding
Power Windows - Front Standar Standar Standar
Key - Foldable Standar Standar Standar
Steering Column - Tiltable Standar Standar Standar
Rear Window Wiper – Intermittent Functionality Standar Standar Standar
Steering – Power, Speed-Sens, Rack & Pinion, Variable Ratio Standar Standar Standar
Follow Me Home Head Lamps Standar Standar Standar
Power Windows - Rear Standar Standar Standar
Lock Control – Side Doors with Key N/A N/A N/A
Audio & Communication LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Speakers Speakers – 4 Speakers – 4 Speakers – 4
USB Port Standar Standar Standar
AUX-IN Standar Standar Standar
RDS Radio / CD Player with MP3 CD Capability Standar Standar Standar
Radio Provision Standar Standar Standar
Mobile Phone Provision with Bluetooth Standar Standar Standar
Safety LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Seatbelt Reminder – Driver & Front Passenger Standar Standar Standar
Fog Lamps - Front Standar Standar Standar
Airbags - Driver N/A Standar Standar
Headrest - Height Adjustable Front Standar Standar Standar
Anti-Lock Braking System (ABS) N/A Standar Standar
Horn - Single Standar Standar Standar
Theft Protection LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Theft Deterant Electrical Unauthorized Entry with Horn Standar Standar Standar
Immobiliser Standar Standar Standar
Exterior Features LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Fog Lamps – Rear N/A Standar Standar
Roof Rails - Silver N/A Standar Standar
Trunk Handle - Body Colour Standar Standar Standar
Grille - Black Standar N/A N/A
Side Mirrors - Body Colour Standar Standar Standar
Grille - Chrome Surround N/A Standar Standar
Bumpers – Body Colour Standar Standar Standar
Door Handles - Body Colour Standar Standar Standar
Interior Features LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Trip Computer Standar Standar Standar
Trip Odometer Standar Standar Standar
Mirror - Rear-View - Tiltable Standar Standar Standar
Instrument Panel Lighting Dimmer Standar Standar Standar
Twin Sunvisors - Passenger Side Mirror Standar Standar Standar
Mirrow – Rear-View Manual Day/Night Standar Standar Standar
Climate & Heating LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Electric Defogger - Rear Window N/A Standar Standar
Manual Air Conditioning Standar Standar Standar
Seating Comfort LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Seats, Rear, Fold Down 60/40 Standar Standar Standar
Warranty LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Free Service 3 Year Standar Standar Standar
Exterior Colours LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Summit White Tersedia Tersedia Tersedia
Switchblade Silver Tersedia Tersedia Tersedia
Black Sapphire Tersedia Tersedia Tersedia
Macaw Blue Tersedia Tersedia Tersedia
Very Berry Red Tersedia Tersedia Tersedia
Mond Gray Tersedia Tersedia Tersedia
Interior Colours LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
Urban & Light Platinum Tersedia Tersedia Tersedia
Wheels LT 1.5 LT MT LTZ 1.5 LTZ AT LTZ 1.5 LTZ MT
15" Alloy wheel Standar Standar Standar

Spesifikasi 1.3 Disel

Posted by prasta 0 comments
Engines and Transmission LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Transmission 5 Speed Manual 5 Speed Manual
Fuel Injection System Common Rail Injection System Common Rail Injection System
Suspension Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front
Torque 190 Nm/1750 rpm 190 Nm/1750 rpm
Valves N/A 4 Valves Per Cylinder
Drive Axle Front Wheel Drive (FWD) Front Wheel Drive (FWD)
Steering Hydraulic Power Steering (HPS) Hydraulic Power Steering (HPS)
Camshaft Layout N/A N/A
Brakes Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated
Power Output 4000 rpm/75 ps 4000 rpm/75 ps
Fuel Type Diesel Diesel
Cylinder Configuration 4 cylinders in-line 4 cylinders in-line
Stroke (mm) 82.0 82.0
Displacement (cc) (ccm) 1248 1248
Bore (mm) 69.6 69.6
Fuel Consumption
Emission class N/A N/A
Dimensions LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Seating Capacity Seats – 7 Seats – 7
Clearance (mm) 157 157
Track Front (mm) 1503 1503
Fuel Tank Capacity (l) 53 53
Width Incl. Mirrors (mm) 1735 1735
Length (mm) 4360 4360
Height Without Roof Rails (mm) 1656 N/A
Track Rear (mm) 1509 1509
Tyre Size (Tiresize) 195/65 R15 195/65 R15
Wheel Size (Wheelsize) R15 6J R15 6J
Height With Roof Rails (mm) N/A 1676
Wheelbase (mm) 2620 2620
Convenience LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Mirrors Side Mirrors – Power Adjustable & Manually Folding Side Mirrors – Power Adjustable & Manually Folding
Power Windows - Front Standar Standar
Key - Foldable Standar Standar
Steering Column - Tiltable Standar Standar
Rear Window Wiper – Intermittent Functionality Standar Standar
Steering – Power, Speed-Sens, Rack & Pinion, Variable Ratio Standar Standar
Follow Me Home Head Lamps Standar Standar
Power Windows - Rear Standar Standar
Lock Control – Side Doors with Key N/A N/A
Audio & Communication LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Speakers Speakers – 4 Speakers – 4
USB Port Standar Standar
AUX-IN Standar Standar
RDS Radio / CD Player with MP3 CD Capability Standar Standar
Radio Provision Standar Standar
Mobile Phone Provision with Bluetooth Standar Standar
Safety LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Seatbelt Reminder – Driver & Front Passenger Standar Standar
Fog Lamps - Front Standar Standar
Airbags - Driver N/A Standar
Headrest - Height Adjustable Front Standar Standar
Anti-Lock Braking System (ABS) N/A Standar
Horn - Single Standar Standar
Theft Protection LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Theft Deterant Electrical Unauthorized Entry with Horn Standar Standar
Immobiliser Standar Standar
Exterior Features LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Fog Lamps – Rear N/A Standar
Roof Rails - Silver N/A Standar
Trunk Handle - Body Colour Standar Standar
Grille - Black Standar N/A
Side Mirrors - Body Colour Standar Standar
Grille - Chrome Surround N/A Standar
Bumpers – Body Colour Standar Standar
Door Handles - Body Colour Standar Standar
Interior Features LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Trip Computer Standar Standar
Trip Odometer Standar Standar
Mirror - Rear-View - Tiltable Standar Standar
Instrument Panel Lighting Dimmer Standar Standar
Twin Sunvisors - Passenger Side Mirror Standar Standar
Mirrow – Rear-View Manual Day/Night Standar Standar
Climate & Heating LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Electric Defogger - Rear Window N/A Standar
Manual Air Conditioning Standar Standar
Seating Comfort LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Seats, Rear, Fold Down 60/40 Standar Standar
Warranty LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Free Service 3 Year Standar Standar
Exterior Colours LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Summit White Tersedia Tersedia
Switchblade Silver Tersedia Tersedia
Black Sapphire Tersedia Tersedia
Macaw Blue Tersedia Tersedia
Very Berry Red Tersedia Tersedia
Mond Gray Tersedia Tersedia
Interior Colours LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
Urban & Light Platinum Tersedia Tersedia
Wheels LT 1.3 LT MT LTZ 1.3 LTZ MT
15" Alloy wheel Standar Standar

Spesifikasi 1.2

Posted by prasta 0 comments
Engines and Transmission LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Transmission 5 Speed Manual 5 Speed Manual
Fuel Injection System Multi Point Fuel Injection System Multi Point Fuel Injection System
Suspension Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front Torsion Beam Axle – Rear /McPherson Strut – Front
Torque 115 Nm/4000 rpm 115 Nm/4000 rpm
Valves 4 Valves Per Cylinder 4 Valves Per Cylinder
Drive Axle Front Wheel Drive (FWD) Front Wheel Drive (FWD)
Steering Hydraulic Power Steering (HPS) Hydraulic Power Steering (HPS)
Camshaft Layout Double overhead camshaft Double overhead camshaft
Brakes Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated Brakes – Disk Front Ventilated & Drum Brakes Rear Ventilated
Power Output 5600 rpm/86 ps 5600 rpm/86 ps
Fuel Type Petrol Petrol
Cylinder Configuration 4 cylinders in-line 4 cylinders in-line
Stroke (mm) 72.6 72.6
Displacement (cc) (ccm) 1229 1229
Bore (mm) 73.4 73.4
Fuel Consumption
Emission class N/A N/A
Dimensions LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Seating Capacity Seats – 7 Seats – 7
Clearance (mm) 157 157
Track Front (mm) 1503 1503
Fuel Tank Capacity (l) 50 50
Width Incl. Mirrors (mm) 1735 1735
Length (mm) 4360 4360
Height Without Roof Rails (mm) 1664 1664
Track Rear (mm) 1509 1509
Tyre Size (Tiresize) 195/65 R15 195/65 R15
Wheel Size (Wheelsize) R15 6J R15 6J
Height With Roof Rails (mm) N/A N/A
Wheelbase (mm) 2620 2620
Convenience LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Mirrors N/A Side Mirrors – Power Adjustable & Manually Folding
Power Windows - Front Standar Standar
Key - Foldable Standar Standar
Steering Column - Tiltable Standar Standar
Rear Window Wiper – Intermittent Functionality Standar Standar
Steering – Power, Speed-Sens, Rack & Pinion, Variable Ratio Standar Standar
Follow Me Home Head Lamps Standar Standar
Power Windows - Rear Standar Standar
Lock Control – Side Doors with Key N/A N/A
Audio & Communication LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Speakers Speakers – 4 Speakers – 4
USB Port Standar Standar
AUX-IN N/A Standar
RDS Radio / CD Player with MP3 CD Capability Standar Standar
Radio Provision Standar Standar
Mobile Phone Provision with Bluetooth N/A Standar
Safety LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Seatbelt Reminder – Driver & Front Passenger Standar Standar
Fog Lamps - Front N/A Standar
Airbags - Driver N/A N/A
Headrest - Height Adjustable Front Standar Standar
Anti-Lock Braking System (ABS) N/A N/A
Horn - Single Standar Standar
Theft Protection LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Theft Deterant Electrical Unauthorized Entry with Horn N/A Standar
Immobiliser Standar Standar
Exterior Features LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Fog Lamps – Rear N/A N/A
Roof Rails - Silver N/A N/A
Trunk Handle - Body Colour N/A Standar
Grille - Black Standar Standar
Side Mirrors - Body Colour Standar Standar
Grille - Chrome Surround N/A N/A
Bumpers – Body Colour Standar Standar
Door Handles - Body Colour Standar Standar
Interior Features LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Trip Computer Standar Standar
Trip Odometer Standar Standar
Mirror - Rear-View - Tiltable N/A Standar
Instrument Panel Lighting Dimmer N/A Standar
Twin Sunvisors - Passenger Side Mirror N/A Standar
Mirrow – Rear-View Manual Day/Night Standar Standar
Climate & Heating LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Electric Defogger - Rear Window N/A N/A
Manual Air Conditioning Standar Standar
Seating Comfort LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Seats, Rear, Fold Down 60/40 Standar Standar
Warranty LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Free Service 3 Year Standar Standar
Exterior Colours LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Summit White Tersedia Tersedia
Switchblade Silver Tersedia Tersedia
Black Sapphire Tersedia Tersedia
Macaw Blue Tersedia Tersedia
Very Berry Red Tersedia Tersedia
Mond Gray Tersedia Tersedia
Interior Colours LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
Urban & Light Platinum Tersedia Tersedia
Wheels LS 1.2 LS MT LT 1.2 LT MT
15" Alloy wheel Standar Standar    

Copyright © 2012 Chevrolet Spin Bandung. All rights reserved.

Super SEO created by Blogger Tuts | Published by GalleryBloggerTemplates.com